大众分公司是从正信的营业部抽调的人手，公司的中高层有不少都是经历了奥迪品牌几款车型的营销工作的。而经过国民神车宏光的洗礼，大众的基层人员，对于新车型的营销工作也已是轻车熟路。
公司上下虽然忙的较大后脑勺，但是一切还都有序。这一切，是支持斗士持续热卖的保证。
在视察了分公司之后，李凡愚便放心了下来。
看着啥都不用自己操心，这货长舒一口气，“哎、还是在家好、省心呐！”
可是不省心的事儿也有。
此时，距离斗士下线已有三天。
通过大众方面提交上来的销售情况，在柴油汽油两个动力版本之中，1.5T，1.8T，2.0T三个排量的汽油发动机版本车型，霸占了几乎全部的销售比例。
两个柴油发动机版本加起来的全部销量，都没有超过100台。
对于这种情况，李凡愚深感无奈。
其实按照正常来讲柴油发动机的排放，在环境污染日益严重的大趋势下，更符合环保的标准和要求。
而且因为柴油发动机的压缩比较高，在相近的排量下，其热效能要较汽油发动机高出百分之三十左右。这表示柴油发动