的兴奋，这货满意的点了点头。
作为一手将RS从一辆普通的A4L打造成了机械怪兽，对于这台车的状态和运行中所发出的语言，李凡愚有很直观的理解和感受。
这种感觉说不出道不明，但是有一句经常形容老司机的话却说的很贴切——人车合一！
在用心感受了一会儿，确定RS的状态已经达到了最佳，他才挂挡起步。将车子用80km/h左右的低速，在跑道上转了两圈进行发动机车胎和各部位进行磨合预热。
看到微型电脑界面，发动机传感器反馈回来的温度已经到达了最佳工作温度后，才重新将车子停到了跑道的一端——查尔斯和凯瑟琳一行人的身边。
凯瑟琳其实是有心上去询问一番的，但是见车子已经做好了起跑的准备，便忍住了好奇心。
对于这些，李凡愚当然不知道。
此时的他经过短时间内部的自我调节，已经进入了一个相当微妙的境界。这个状态，与那晚在秋鸣山公路上NOS开启时跑出极速的感觉是一样的。
意识里，已经与RS结为一体。眼里，只剩下了前方的跑道！
看到前方赛道上微微蒸腾着海风带到这里的热气，他深深的闭上了眼睛。