了丰富正信的产品阵容。那么推出不同级别的SUV是否更合适一些？
奥迪是高端品牌，那么Q5这款中型SUV是没有问题的。但是既然要对SUV市场进行布局，作为集团旗下的低端品牌品牌也推出一款中型SUV，这合适么？而且陆地巡洋舰这一款中大型的越野车，是否符合大众现在的定位？
既然是要针对SUV市场进行布局，同时下线三款车型，那么这三款产品分别定在紧凑级，中型和中大级别上，是否更能丰富正信目前的产品阵容？
或者换个角度来讲，将拳头打在一个点上，将这三个级别的车型，全部冲入到大众或者奥迪一个品牌里，是否更能增加品牌的影响力和竞争力？
据凡哥的好基友，也是我的好基友王大嘴透露，正信的这两款中型SUV，即Q5和途观，都是采用了同样的前置平台，汽柴油版本也同样采用了ZGX系列发动机。
大众是低端，奥迪是高端，如此相近的车型布局和总成，又该用什么去区别这两款SUV？
内饰和电器设备吗？
这两款车的细分定位，又到底在哪里？
纵观国外车企的发展产品线，一切都在朝着家族化这一目标迈进。然而正信的这一次