界级车企为其旗下的越野车型，专门开发的一款顶级越野之心。
其实D4D并不是这款发动机的真名，它按照丰田的命名方式，应该是1VD-FTV。
但是李凡愚觉得D4D更能突出这种发动机的特殊性质。
因为D4D的全称，就是Direje4StrokeDieselEngine也就是高压共轨直喷四冲程发动机。
而根据这个命名，就可以看出这发动机的技术特点。
高压共轨直喷的原理，说白了就有点儿类似于汽车的多点直喷。就是在一根共轨上对应四个气缸安装四个喷油器，然后通过一个油泵向共轨**油。而喷油器的开启和关闭，则是靠电脑来控制，是利用高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开。
由于高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，并通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使得柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机噪音大颤动大的缺陷。
在这个基础上，D4D发动机又采用了可高度精确的电磁喷油阀，并搭载了不同于传统柴油发动机机械油泵的电子油泵。这两个好基友相结合，以精