因为勒芒24小时是采用换人不换车的方式进行，所以在任何时候保护赛车都是车手们放在第一位的事情。
所以就算是人人都在盯着首轮发车权，在排位赛的时候也都会有所保留。首轮发车虽然是一件美滋滋的事情，但如果因为过度追求这一点，将赛车损坏，那可就得不偿失了。
勒芒判定输赢的标准是什么？
就是在二十四个小时之内，里程最长的赛车为胜！
从根本意义上来说，勒芒就是一个在保持速度的条件下，剩者为王的游戏。
所以在排位赛阶段就出现打破了历史圈速的车手，直接让观众们精神一振！
在李凡愚回到起始点，接受赛事组安排出发顺位的时候，观众们纷纷议论；
“上帝！这是哪个车队？怎么从来没见过？”
“刚才看到参赛车队资料，好像是一个中华的小车厂。成立只有两年，这次参赛的只有一辆赛车。”
“唔！厉害，这样的车厂居然也能参加LMP1组，真是让人意想不到。”
“这个车队的车手素质才让我意想不到！天哪，不知道你们刚才注意到排位圈的实时直播没有，他的路线选择和过弯方式，让我有一种阿隆索