试而刚刚在实验室内组装完成，发动机身躯表面并未进行喷涂处理，但是整个机体散发着回火处理后幽幽的蓝色，宛若深海一般。
此时发动机正在运作，V字形排列的十六个近半米直径的硕大气缸，正在以协调的韵律运动着。
怠速状态下，曲轮轴带动巨大的飞轮慢悠悠的转动。但是虽然缓慢，匀速转动的飞轮却仿佛能一个巨大的碾盘一般，用沉闷的转动声音，彰显着自己拥有多么大的力量。
考察团的众人有一个算一个，这么大的发船舶发动机，他们见过的无一例外都是国外进口产品。
什么MAN牌，海森里格，FEV，AVL，的超大功率船舶主推发动机，倒是见过不少。
但是毫无疑问，面前的这个大家伙，不考虑那未证实的性能如何。光是从外形上，就甩了那些国外发动机一大截！
整齐的气缸呈45度角纵向排列成两排，传动部分也设计的相当规整。齿轮箱和传动衔接部分，也并非像其他发动机那样过于繁复，让人看上去就有一种想揉眼睛的感觉。
可以说，这个硕大的家伙没有一处不焕发着设计美学。
之考察团之前的种种怀疑，见到了这样具有震撼力的成品，便打消了一半