力学套件的外观自由度上来看，ＦＥ确实要优于Ｆ１。不管这样的车子是否有性能，但是首先我要夸奖一句，它很漂亮。”
李凡愚笑了笑，跟王瑞等人说了几句，让他们停下。
“ＥＯＮ，费尔南多，我相信你会对他的内在更感兴趣。”
Ｆ１车手都是要直接参与到调校中去的，所以众人现在做的工作，也是阿隆索所熟悉的领域。而且可能在这个领域之中，作为世界上最出色的车手之一，他比大部分的工程师更有发言权。
行家一出手，就知有没有。
不考虑他不清楚的电动系统，光是围着车子走了一圈，看到了李凡愚着手进行的调教工作，阿隆索就意外的抬了抬头。
那台用用科幻版外形的赛车尾翼角度很大，这代表着调校人员想在不影响车辆知道极速竞争力的情况下，尽量提升车子的稳定性。
前翼的角度同样很大，这可以最大程度的为前轮提供抓地力。
底盘很低，低到比阿隆索见过的很多Ｆ１赛车看起来都要更低一些。
光是大致看了一眼外形，阿隆佐就大致明白了调校团队的意图，询问起核心问题来：“它的最大时速是多少？值得你们为车身提供这么大的下压力？