中华区引起了广泛的关注。
法兰克福车展上的消息刚刚传回国内，产品就跟了上来，也算是TSL的一个先期预热。
在近一段时间，随着正信，丰田，TSL三家在中华市场上各显神通，在竞争之中联合培养市场对于电动汽车的认识和消费意识培养之下，已经有了很大一部分环保人士，或者是先清新潮，喜欢尝试新鲜事物的消费群体。
配合TSL之前盛世壮大到恨不得全世界都知道的metoo和pot产品发布会，以及还未结束的法兰克福车展上，关于车载语音交互话题的炒热，倒是激发出了这部分消费群体的热忱。
在TSLPally将一上线，就立刻收到了将近三百台的订单。也算是借着东风，取得了一个开门红。
而TSL方面为了最大程度上的跟正信抢占车载交互的用户，则是将中华大区的供货等级提升到S级，第一批下线的Pally就直接供应了中华市场。
于是，在法兰克福车展刚刚结束，李凡愚众人在车展上完美收官，收获了一大批国外订单还没有回到国内的时候，第一批三百台的Pally就已经交付到了用户手中。
而这个被TSL命名为LHR的“车载视语联动交互系统”