持续发酵的‘车祸事件’，再一次把淮城推到了风尖浪口之上。
有人暗自庆幸没有‘跟风’的贬低、打压淮城胜哥；而有的则在心里打着退堂鼓。
现在的淮城，不说人心惶惶吧，但也让人嗅到了山雨欲来风满楼的气息。
看似平静的局面下，却是‘暗潮涌动’……
而就在这一天，多个部门组成的联合监督组，打着‘监督工作’、‘规范码头作业’的名义，‘莅临’淮城几个重要的码头。其中，马记的一号码头和七号码头则是‘指导’的重点。
光商务车就去了三四辆。到地方后，从车上下来的领导多达一二十号人。
然而，让所有人跌破眼镜的是，无论是一号码头，还是七号码头全都以‘自省’‘整顿’为由，全员停工‘培训’。不仅如此，所有往来的河运船只，只靠岸不卸货。
货不下船，原本靠拉货谋生的货车车主们，则只能把车停靠在大坝之上。延绵数里路，乍一看很是壮观……
“这是怎么回事啊？为什么那么多船只挤压在码头上不卸货？还有……”
一名督查人员混迹到货车车主那边，轻声询问道。
“别提了，不知道马记得罪了上面