苏航焦急等待的，是兰航汽车半年的财报表，这可是他的汽车品牌第一次收益，自然有些激动。
上半年，兰航汽车的销量，达到了一百五十万辆，虽说一开始的时候涨势很猛，不过随着时间推移，市场也在渐渐饱和，销量逐步下滑，最后达到平衡。
兰航汽车的销售额有一千亿左右，不过去除成本之后，收益只有一百亿，但这也足够苏航兴奋的了，按照股份的分配，他这半年便有了四十九亿入账。
仅仅是兰航汽车便获得这么多，苏航开始期待起那些外国合作的汽车品牌了，这些可都是传统劲旅，在全世界各地都有各自的知名度以及死忠粉，一旦行，那收益还不是一箭飞升。
不过苏航与外国企业合作的分成，并没有兰航汽车这么高，差不多都只是两成左右，这还是对方让步了的结果。
别小看这两成，苏航合作的对象，有二十多家，都是各个国家的老品牌，这些企业的利益整合起来，肯定比兰航汽车还要高。
苏航现在才真正算是富豪，如今的苏航估计能够跟华国的富掰掰手腕，至于世界富比尔盖子，苏航的火候还有些嫩。
福布斯已经开始着手进行新一步的统计，只要再过段时间，苏航必定榜