这一次苏航与萨尔瓦的会见，主要的谈话，还是围绕着将要进行的投资项目，在苏航的计划里，主要的建设，还是在铁路上，用他的话来说，那就是要富贵，先修路，没有发达的交通，再好的资源，也是白搭。
这就跟在北苏丹投资的罗伯特一个样，苏航着眼的便是道路建设，当然，外人可不知道罗伯特是他的人，都认为两人的看法雷同而已，毕竟经济的发展，还是有共性的。
对于苏航的计划，萨尔瓦自然是支持，做了几年的总统，虽说忙于战争，不过在民生方面，他也是用心了解过，知道交通的重要性，不仅仅对于改善民生，对于战略也是很重要。
其实南苏丹这些年来，也是有重要的投资商的，就比如华国的中石油，就是个投资的大鳄，南苏丹所有的石油，便是由这个大公司负责。
若是要追溯的话，南苏丹的石油，当初主要是由西方国家开采，只是由于这里的混乱环境影响，西方国家不得已，渐渐地退了出去，就在上世纪九十年代，华国的中石油逐步加入进来。
通过一系列的勘测，倒是发现了南苏丹丰富的石油资源，当然，那时候苏丹还没有分家，一开始，有了这些大量的石油资源，中石油倒是赚了不少。