深吸一口气，拎着狗蛋的太阳能电池板改装的电解水装置走到了负责升降的气囊旁边。
制造出来的飞艇十分的巨大，飞艇的内部塞满了数个由火龙皮缝制的巨大氢气球。
骨架是由一根腹部纵向大梁和24根长杵及16个框架构成，并使用了大量纵向和横向拉线，以增强结构强度。
艇体构架外面蒙上防水布制成的蒙皮。为了尽可能的隐蔽，蒙皮被涂成了淡蓝色，艇体内有17个气囊，总容积达到1.2万立方米，总浮力达13吨。
多气囊还能起到类似船上隔水舱的作用，所以大大提高了飞行的安全度。
由于造不出合格的气阀，李凡只能先让那些气囊产生的浮力与飞艇本身的自重差不多，而最大的浮力来源则是一个巨大的气囊。
升空时就用电解水装置制氢气，冲进气囊内，不过因为电解水制取氢气的速度极为缓慢，饶是李凡用了工业上电解纯碱水的方法，充满这些气囊也用了接近一个月的时间。
为此狗蛋付出了他其余所有的备用太阳能电池板
李凡把用牛皮胶粘合的竹管塞进气囊的简易闭气口内，随后拉下了电闸。
这台串联了十二块电池板的电解水发生器开始微微