司都会尽量买回来，保证公司人人能开上豪车，而且积分兑换不难，具体兑换方案需要制定下，我仅透露下，一千积分足够你开法拉利458一两天。”
相对于年预计年利润几百亿的收入，石林付出的非常少，表面看上去他是吃亏，实则他反而赚大了。
若按付出的利润百分比，石林显得反而小气。若按付出的金额数目，他倒是显得比较大方。
其实之前的福利十条，网上也有人说他傻，乱花钱；也有人说他精明，花钱买人心，实则对于他赚的根本没多少钱。
也不知这个更加优厚的福利让那些人如何议论，但石林觉得值。
公司的两个高层也提醒过怕公司员工人心不足蛇吞象，福利应该慢慢地提升，一下子提升太快不好。
石林当然也不笨，也明白这个道理。但他觉得，员工也不傻，也知道公司赚大钱，就看老板舍不舍得发福利。
如按人均利润来算员工的福利，每名员工估计能创造数千万利润，而付给员工的不到百分之一，也就是几十万，石林就是一个大资本家。
石林计划买车，再次提高员工福利，除了大散财之外，最重要的是，他需要有人与他一起分享成功。
若换