点恼火，但不得不停走下来，笑着回答：“以前说过，开发旅游是我的梦想，是否赚钱，我也没法保证，请大家拭目以待。”
“高速公路建成之后，如何收费？还是免费？”石林刚说完，接着一名男记者抢先问道。
“免费不可能，不过收费将比一般高速收费低的多，具体收费还需要进行调研，想要免费，至少要收回成本。”石林扭头转向那男记者，笑了笑回道。
在石林看来，旅游景区不靠这高速公路赚钱，景区旅客越多，景区自然各种收入就越高。
但投入几百亿进去，还是多多少少要赚回些成本。
收费少了，旅客全部开小车，景区需要容纳的车位就越多，若是景区车辆太多，还有可能会限流。
“石先生，听说第一期景区设计要能容纳50万以上旅客的布局，是不是就代表着，未来的景区同一时间将有50万旅客？
那岂不是相当于一个小城市人口了？是不是有点夸张？”记者群中一名中年男记者抢先问道。
“对呀，石先生，这个50万驻留旅客是不是有点过于夸张了，像国内日流量最多的景点也不过十万人次，驻留估计也就是二十来万的样子。”
“石先生，这