的超大型游轮相比，极地游轮往往都比较小，而且外形比较朴实、工业化，还兼有更强的性能。
因为极地游——往往是南极游，需要穿越恐怖的西风带，在狂暴的海浪中，颠簸48个小时，然后进入遍布浮冰的南极冰洋。
性能不好的船，寸步难行。
他们一共签订了三艘船的协议，已经交付了两艘，剩下的一艘还在船坞里等着交付，他们就破产了？
之前他们就听说瓦伦迪诺游轮公司的资金链有问题，毕竟现代全球经济都不太好，高端游轮的客流也在减少。
但是没想到竟然真的没撑下去。
这下子，又是一艘船烂在手里了。
而且还是一艘造价很高的极地游轮。
“我们俩难道是瘟神的吗？”唐忠民突然嘿嘿笑了起来。
先后合作的两家公司，竟然都破产了？这是谁和我们合作谁倒霉啊。
“特种造船业……果然是寸步难行啊。”江海龙叹息。
和大众造船业不一样，他们的船造出来就不怕卖不出去。
毕竟只要是适航性合适，不论是标准的游轮还是集装箱船，都有人愿意接手。
大不了便宜点。