空客，如果再不重视技术研发，很可能会失去研发的能力，只能在原来的设计上缝缝补补，出一些小改款来适应形式的变化。
这在之前或许还没事，但是现在航空市场迎来巨变，各种竞争对手不断入局，甚至航空市场都迎来洗牌的现在，已经行不通了。
前段时间，大规模出现坠机威胁的737max，就是因为设计上的缺陷，为了应对不同的需求，对原来的设计进行了更改，违反了本身的结构力学，需要使用程序来动态修正。
但偏偏培训没提到，软件还有点问题。
对一名技术人员来说，这种设计一点也不美，更不科学。
但是它就这么发生了。
对波音来说，这是一个警钟，而且是谷小白的超级大钟级别的警钟，差点直接把波音震傻。
而对它的最大竞争对手空客来说，本来也被敲山震虎，震得七荤八素的。
还因为航空业的寒冬，没能抢到波音留下的市场，反而陪着波音一起坠落。
背靠欧洲列强，空客和波音的竞争本来旗鼓相当，现在各有各的困境，最大的契机，反而是被谷小白开拓出来的，这个崭新的个人飞行器市场。
坐在飞机上的时候，彭帕