街道上，人来人往，各种肤色、语言的人，往来穿梭。
远方，各种赞助商的旗帜飘扬。
这场航空设计大赛，虽然看起来声势浩大，有一百多家学校参赛。
但大部分来参赛，也只是“重在参与”。
很多人的飞机，压根就是个玩具。
大部分的参赛者，使用的还是电机驱动。
敢用迷你涡扇这种东西的，都已经是最强的选手，不超过二十个。
毕竟机械和电机设计难度完全不在一个档次上。
而作为世界上最强的理工类学校，能够当MIT对手的人不多。
在美国，也只有哈佛、加州理工等寥寥数家。
放眼全世界，或许也只会加上京航、清大等几个国内的强校。
就连东原大学这个东道主，在很多人看来，都只是“参与者”，不太可能拿到太好的成绩。
根据GE的飞机设计专家们推算，最终的争胜，只会在这么寥寥几家之中决出胜负。
哈佛、加州理工已经接受了GE的MF-101S，而MIT和京航使用的是罐头涡扇，清大是自己设计的电动引擎。
如果把MIT搞出意外，对手就