行车款就会发生巨大变化，只要抓住其中几个月的机会，就能淘出金沙。
一辆A级加长豪车，能赚六万左右，加上4S店配件和其他服ù
，卖出去一辆，就等于获利十多万人民币。
抓住半年市场，在中国，就是几十万辆的销售额。
就算是三十万辆，就是实打实的三十亿，冲上最顶端，就能带来持续几年的稳定销量，八年，中国的汽车市场足够创造出三个比ABB本部更大的汽车巨头。
到了2016年，谁在中国销量第一，谁就是世界销量第一，美系豪车，被挤出前五都只能默默流泪。
王震没有别的资本，不过最近两年在国内经营了不少人脉，加上对未来的了解，逆风中突围而出不算太难，哪怕挤不过ABB，做成一个标志性产业没什么问题。
王震自己想过了，如果是12年之后，手上能够剩下的科技股，对换几个实业产业都问题不大。
不过王震准bèi
学习当年海尔的做法，先学习技术，然后反向挤入技术原地市场。
如果这事情能谈成，王震丝毫不介yì
将手中脸谱的股份稀释下去。
从长远看，脸谱在王震手里，是做不出来的，美