好笑了，他们躲在房间里差不多一天没出来。不过，现在这个时代。缺乏广告媒体和广告意识。似乎也就不会出现将敦豪的包裹装在联邦快递的箱子里这种经典的平面广告了。
如果将敦豪天地快运的建立也当作民间资本进入传统的由国家经营的驿站类型地业务地动作的话，那么。驿站原有地为行旅者提供住宿等服务的方面却像是走向了另一个方向。
杜风池想要以颇为可观的价格“承包”云州路桥司所属驿站的客栈类别业务，没有能成功，却让自己有了一个新的身份：云州经略府路桥司管领。他最终还是获得了经营这项业务的资格，但却是完全由东平内府进行投资，由他全权行使管理职责，他只用向内府的负责人交代经营情况，在一年缓冲期之后，每年整个云州的驿站住宿业务的纯利润的两成归杜风池所有。杜风池在整个业务里享有完全的用人权，财务管理权，而东平朝廷的信使、官员在驿站发生的费用，则以标准定价的六成来计算。自然，官员和信使的差旅费用制度，也有了相应的改变，开始参考叶韬原先在运河总督府就开始执行并完善的那种差旅费标准分级制度。自然，这项改变暂时还只在云州执行。以后是不是用于东平全境，则取决于这项制度在云州的表现。