们会努力，或者说拼命想办法，只是这价格，拿是一分都降不了。
老马笑呵呵的听他们说完，然后淡定的说出了两个数字，“各位老总，我们比较过，国际快递业的毛利率，平均在35%左右，对吧，”他笑着问大家。
聂总迟疑了下，“对啊，”
如果说他们刚开始创业的时候，并没有把那些已经在八九十年代就已经进入国内的国际快递巨头：84年进入国内的FedEx、86年进入国内的DHL、88年进入国内的UPS以及TNT当作参考，现在，他们肯定关注了这些国际巨头。
因为这些巨头实际上把持了国际快递中的大部分。
那一块业务，不但利润相对较高，更大的一个好处是，客户也相对集中，跟那块一比，国内业务中的大部分，那都是散客。
“你看，他们是一飞机一飞机的拉货，我们是一车一车的拉货，规模没得比，成本没得比，所以利润也没得比啊，”他们继续叫苦。
如果按他们所说，尤其是接嘉盛和阿里的单子，那真是在赔本赚吆喝。
“是，国内的是要低一些，”老马说。
但是没等那几位高兴完，他又幽幽的说了一句，“是没有35%那么高，但是，最低也不会