? 发布会还在进行，但因为智能手机的缘故，网络上、Facebook上、推特上、DOOR上，已经迅速出现了很多帖子。
这些帖子的主旨，就和今天这场发布会的安排一样，惊喜！
外观非常漂亮，内饰非常科幻，加速更是比肩一流的跑车……在不少人都普遍担心的续航问题上，发布会上更是爆出了一个巨大的惊喜。
外界原来流传的数据，特斯拉的第一款车，续航里程不是200英里，就是220英里，总之不会超过250。
但结果，200英里，那是他们入门款的续航里程，功率最大的那一款，220？250？都不是，那高达350英里（接近600公里）。
而且这还不是欧盟那呆板的，非常不切合实际的NEDC标准，而是最严苛的北美EPA的标准下得出来的数值。
“……作为工程师，我们非常理解大家对于续航里程的焦虑，所以我们的团队，正在继续提高电池的能量密度……等到大批量交付的那一天，那么，不用中途充电，我们就能顺畅的从旧金山驾车直接抵达洛杉矶，”
“喔！”现场忍不住有些人挥舞着拳头大叫。
“当然，低功率版本的车型，也完全不用担心，我们