谋求一些福利罢了。”
“这样便宜的飞机，可是可遇而不可求的啊！”
可不是吗？
跟大毛国签订的购机协议上写的是两亿的轻工产品。
但是个川航的购机合同上却是四千万的购机现金。
中间的近千万的贸易差，顾峥没有黑心肝儿的去赚。
因为川航所给出的价格，足可以让顾峥有接下去操作的空间了。
于是，这第二批的货物，顾峥就一口气将这第一架飞机所交付的购买款全都砸了上去。
聪明的顾峥，将这些轻工产品的发货期，错开了七日。
当第二批产品抵达俄城，顾峥确认第三架飞机已经在开往北城的路上的时候，他才将第三批轻工给发了出去。
到了最后，反倒是大毛国的人最先跟顾峥完成了货品的交易。
费多罗夫同志，为此还收到了上级的嘉奖。
生产成本只有3500万的国541飞机，竟然换购了5000万的珍贵轻工物资。
费多罗夫真是一位能干的好同志啊。
当然了，当那辆已经不再举债的最后一架飞机抵达川航机场，顾峥与川航方面将第三笔尾款给结清的时候，