阶段，每一艘货轮的长度，都在190米以上，宽度达40米，吨位在1.3万吨到2.1万吨。
这也是苏诚之前为什么没有向何部长购买货轮的原因，军方的货轮，质量自然不用多说，但毕竟自己子公司也有技术生产货轮，所以就没必要去他们那里买了，需要买的，只是导弹舰艇和核潜艇。
除了新打造的三艘万吨级货轮外，新时代船舶公司库存的大大小小的上百艘货轮，目前全都被派入了建设赛格尔的队伍中。
以从世界各地运输材料到赛格尔为主要任务，从苏诚买下赛格尔的半个月以后，就开始运作了。
到目前，已经向赛格尔输送了数百万吨材料。
不过，其实赛格尔的建设，多数的材料，都来源于武三的就地取材，货轮所要补充的，只是一些赛格尔周围没有的建筑材料。
并且，货轮运输的只是少部分，而且货轮也只是掩盖。
从上·海到赛格尔的隧道打通以后，隧道的材料运输，才是主要手段。
“说到这个舰艇，武三那边的核潜艇搞得怎么样了？”苏诚问。
“老板，他那边还早着呢，至少得等到核聚变装置的材料到手后，才能搞出来。”电一回道。