新的减重仓装置，这种装置可以令人在高速行驶下保持相对平衡的态度，就算是高速时瞬间停止，也不会因此而引发什么大灾难。”苏诚点头说道。
减重仓本来是超音速列车的装置，可以令人在超音速列车进行瞬间加速到五马赫的时候，保持身体的相对平衡，不会因此而出现什么加速度过载，让人受不了压力和碰撞，而死亡的情况。
而把减重仓运用到寻常的汽车上来，可以很好地减免碰撞致死的交通事故。
当然，汽车上的减重仓，与超音速列车的减重仓有部分区别。
首先，一般的混合动力轿车最多能承受两百码，及其以内的速度碰撞，超过就不行了，非死即残。
纯电动汽车的话，因为高档不少，所以能承受两百五十码的速度碰撞。
而氢能汽车，是目前超维科技准备推出的超级跑车，其价值会很昂贵，性能比起前两个梯度的汽车，都要优越不少，同时减重仓也能支持其在三百五十码的速度碰撞。
当然，这里指的是瞬间碰撞，如果是非瞬间碰撞，那么氢能汽车即便是开到五百码翻车，人也不会出事。
接下来，苏诚又和姚丽娟讨论了十几分钟的汽车性能，然后才开始商量销售上的规