（uter）和运输（transport）类分类认证的飞机。
但是，国际适航证的颁发者，只有两个，那就是欧洲航空安全局(EASA)和美帝航空管理局(FAA)！
没有这两个认同，没有它们颁发给你的适航证。那么你的飞机只能在你本国飞行运营，无法飞出国，飞出国，别的国家的机场也不给你降落。
到时候，你的飞机就无法出口，出口了也没有人购买。
因为你的飞机无法在其它国家机场降落，买你的飞机有毛用啊！
简单点说，民用飞机行业，就是被美帝和欧洲给垄断了！
所以，美帝的波音公司、欧美的空中客车公司，垄断了全球大部分的民用飞机市场份额！
为什么能垄断？
因为人家的飞机制造公司有自己家的国际适航证啊，有了这个适航证可以卖到全球去。当然，其中技术也是一个很重要的因素。
但是，别的国家的民用飞机企业呢？
你去申请国际适航证，人家不批准，你的飞机出口不了，卖不出去。只能在自己本土市场卖，只能在自己本土市场飞，所以你的市场份额就低的可怜了。
欧美适航证本身是个zz