件，除了极少数比亚迪无法生产的，其他都是从原材料做起，都由比亚迪本身生产制造。
然而，比亚迪汽车毕竟成立时间太短，这些零配件的技术研发不到位，品控也做的不到位。
都是一家人，很多产品质量不过关，因为是一家人的缘故，也直接给上马了。
这就导致比亚迪汽车，问题越来越多，质量直线下滑。
加上随着产量的提升，销量的提升，用户的要求提高，比亚迪目前在市面上畅销的几款车型，已经收到了无数吐槽和投诉。
李东的远方，虽然也在进入生产领域，可规模不大，也没一把抓，品控更是严格至极。
再加上零售不比汽车产业，对产品技术要求更大更高。
比亚迪因为分心这些，再加上新能源产业上也分去了大量资金和人力物力，导致他们的自主汽车品牌，目前产品质量下滑到已经让人有些难以忍受。
李东说别的，王川福还没在意，说起这个，王川福微微蹙眉道：“垂直整合还是很有必要的，起码我们在新能源汽车方面，目前还在起步阶段，必须进行垂直整合才能达到我们的预期和目标。
当然，你说的也有道理，垂直整合战略也许真到了做必要修改的时候了。