静力实验，另一架则用于试飞。也就在p15试飞成功之际，浦海飞机制造厂得到了国家计委的通知，宣布后续的投资将全部冻结，浦飞非但没有继续研制第三架样机的资金，甚至连全厂1000多工人和技术人员的工资都成了问题。
这个情况的出现，与整个国家的大方向调整有着密切的关系。在p15立项的年代里，国家投资算的是政治账，而非经济账，p15的研制从一开始就没有考虑商业用途，仅仅是希望能够成为一张国家名片，造出一两架来证明中国具有这方面的实力。
而到1978年之后，国家开始提出以经济建设为中心的目标，所有的工作首先要考虑经济效益，15的经济性被当作一个重要问题提出来，并成为决定p15生死存亡的关键。国家民航部门在分析了p15的经济指标之后，表示不愿意接受这种飞机用于民用航空，而军方则声称暂时没有足够的资金装备这种级别的大型运输机，更惶论加油机、预警机之类的奢侈品。
没有了需求，p15的研制就没有意义了。加上国家出于国民经济调整的要求，大力压缩基建项目，连浦江钢铁厂的二期建设都被推迟了，p15这种爹不亲、娘不爱的项目就更不用提了。
浦海飞机制造厂当然不