绍着具体的技术情况。
冯啸辰缓缓地绕着车子走了一圈，不时伸手去摸一下车身，感受一下制造工艺。他不断地点着头，以示满意。与当初的120吨自卸车相比，引进技术生产的这台150吨自卸车不仅外形更为美观，而且工艺上更为成熟。焊接的部件看上去十分平整，没有出现变形的现象。螺丝帽等小零件的加工也显得精细多了，丝毫没有磕痕、毛刺等等。
“王处长，陈总工，咱们造的自卸车和从海菲公司原装进口的相比，能有多大差距？”冯啸辰问道。
王伟龙和陈邦鹏对视了一眼，最后还是王伟龙回答道：“目前第一台车还没有完全装配完，具体的技术参数，需要等装配完毕之后才能拿出来。不过，以我们的经验来看，整车的制动性能、爬坡能力、转向稳定性等性能指标，至少能够达到原装车的95%的以上；油耗、噪音这些指标，可能略低于原装车，但差距最多不会超过10%。大修周期方面，最多也就是10%的差距，而且我们的备件价格远远低于美国原装进口备件，又不占用外汇，在这维修方面，我们的组装车应当是具有优势的。”
“你这些数据可靠吗？”冯啸辰追问道。
陈邦鹏点点头，道：“这个问题，我们和美