等人自然是讨不到什么便宜的。一些人见形势不妙，便当了缩头乌龟，或者是回去向韩江月输诚，表示要痛改前非，好好学技术。另外一些人则抱着侥幸心理，试图再到市里去寻求支持，榆北市政府如何处置这些上访者，就是题外话了。
在减速机分厂轰轰烈烈进行改制的同时，其他分厂以及后勤各机构的兼并、重组也陆续展开了。由于国企在管理机制上存在种种约束，要进行跨地区、跨行业的兼并难度很大，因此这一轮对榆重的兼并重组主力都是非公有经济，尤以华东、华南的乡镇企业、民营企业为甚。
金南“轴承大王”姚伟强斥资800万收购了榆重原来的轴承车间。他原本就是一名轴承销售商，手里攥着大把的轴承订单，此时便拿过来交给轴承车间生产。在完成收购的当月，轴承车间就实现了扭亏，所有的工人除领到全额工资之外，还拿到了久违的奖金，一时间轰动了全厂。
姚伟强除了自己出钱之外，还带来了另外几十名金南商人，这些人有做紧固件业务的，有做齿轮业务的，他们或是独资收购，或者合股收购，也消化掉了榆重的好几个车间。
陈抒涵领着一伙餐饮业界的同行也来了，他们看中的目标是榆重的后勤产业。原来的榆重食堂被收购