应起来，之后便随着焦大林的一声招呼，全部回到自己的工位，开始按照蒙建业的交待，一个个卯足了劲儿。
郭怀胜也跟自己身后的几位穿军装的官兵耳语了几声，也加入到了奋进厂的维修班组当中，很快一幕军民携手维修军船的场景便栩栩如生的铺展开来。
不过郭怀胜却没有闲暇看这幅颇具政治意义的场景，而是凑到蒙建业跟前，开口问道：“小蒙，你说这船是不是建造厂的设计问题。”
“这个……”
蒙建业没想到郭怀胜竟然会问这个问题，眉头不禁一皱，有些不知道该如何回答，倒不是蒙建业不知道其中的缘由，只是其中的原因太过复杂。
类似1143船液压系统用料上的水土不服，不止是在造船领域，各个行业或多或少都有存在。
究其原因很多，有照搬苏联原始设计时消化不足；有自主创新时的经验不足；更有盲目冒进忽略实际，总而言之原因很复杂，根本不是一两句话说得清楚的。
类似的情况到了90年代中后期，各类新的国家标准出台后，方才彻底解决，正因为如此这种事情根本没办法说是谁的责任，若是非要论出个功过是非，那就只能说中国的造船业还不够成熟，一些弯路和镇痛