以来，对其怀疑和反对的声音就从没停过，特别是厂里从县工程处招来的清淤工程队后，没必要再搞清淤船的声浪便更加的剧烈。
尽管在焦大林的支持下，蒙建业等人并没有受到太多的影响，但那种无形的压力却比有型的质疑更令人压抑与难受。
更何况厂长焦大林承受的压力更是旁人难以想象的，来自厂内的质疑也就算了，还要应对县、市有关部门的一次次调研与询问，因为“养病”的申达民就拿着改装清淤船的事做文章，说焦大林为了渲染政绩，不惜空耗宝贵的国家资源。
如此种种早已经把营造清淤船这件事逼到了墙角，于是摆在蒙建业等人面前的就只有两条路，要么放弃，老老实实的下海协助工程队当苦力；要么就用最短的时间把清淤船搞出来，用事实证明他们才是对的。
蒙建业等人本来就不想当劳力，自然选择后者，但问题是想要在工程队完成小艇码头清淤工作前完成清淤船的改造，难度可不是一般的大。
要知D县工程处给的工期才一个月，在这么短的时间内，想要完成堪比营造新船的工作量，本身就面临极大的困难，更何况还要提前，怎么看都是不可能完成的任务。
任霞之前不知道这里面的隐情，可她