大厂领导这话虽说带着几分调侃，但却也透露出旁人难以企及的自信。
毕竟是国内数一数二的造船大厂，以往的国外订单基本上都是他们这几个一线大厂所瓜分，所以几条两千吨级的散装货轮根本就没放在他的心上，他就不相信他们大厂的面子，船舶总公司难道还不给？
至于宋革廷恨得牙痒痒的奋进厂，人家更是连正眼瞧都懒得瞧，根本就不在一个水平线上，与其搭理一个毫无基础的小厂，还不如想想厂子新的福利分房该怎么落实来的实在。
就这样在大厂领导和宋革廷轻松惬意的谈话中，一年一度的船舶总公司的工作总结暨下一年度生产任务分配大会缓缓拉开帷幕。
议程都是老一套，几年都没变动过。
无非是主持人讲话，然后是船舶总公司的一把手做本年度的总结报告，大部分是老生常谈，罗列些生产数据，然后再展望下未来，喊几句时下流行的口号。
要说亮点也有，那就是准备推进船舶配套设备的自主化进程，不过这些内容包括大厂领导和宋革廷在内的大部分人听罢之后便是一笑置之。
每年的大会都有一两个亮点，可真正能落到实处的却少之又少，都基本上流于形式，所以听了几年