这些技术人员能甘心才怪呢。
对此，姜怀民只问了一个问题，那些心有不甘的技术人员就全体哑火了：“你们也实际测算过了，德国SUT重型鱼雷最大航速不过35节，使用奥托Ⅱ燃料的鱼雷航速又是多少？”
没人回答这个问题，因为他们很清楚，使用奥托Ⅱ燃料的鱼雷不但可以轻轻松松达到55节的最大航速，而且射程也要比SUT重型鱼雷12公里大上一倍还多。
至于所谓的静音，只要做好系统优化，即便燃料鱼雷噪音高，也高不到哪儿去。
总而言之一句话，装有奥托Ⅱ燃料的重型鱼雷，分分钟能把德国SUT重型鱼雷碾成渣渣。
否则电池驱动鱼雷好，美国和苏联怎么都不用，偏偏在热力燃料鱼雷上下功夫，那不都成二傻子了嘛。
美、苏不傻，那么高的军费投入，怎么可能没做过两种动力鱼雷的对比，可不管口头怎么说，论文怎么写，军方始终坚持用热力燃料鱼雷就说明电驱动鱼雷并不被两个超级大国认可。
那些技术人员难道不懂这些嘛？
他们心里当然是明镜似的，可为什么还要坚持性能差一些的德国SUT重型鱼雷呢？
很简单，因为
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