。
卢瑟福可不是奋进厂的人，什么东西都要为厂子着想，见形式不好第一反应就是怎么善后，违约金的问题是免不了了，与此同时后续的订单也必须取消，以免信风公司再遭受损失。
于是卢瑟福这两天不断向远在新西兰的总部去电话，汇报了奋进厂当下的严峻情况的同时，也提出了自己的应对意见。
这么大的事情信风公司自然要好好商量商量才能决定，于是便召开了临时董事会，随后便有了这一通预约好的国际长途。
“我们董事会原则上同意你的意见，接下来希望你能跟奋进方面做进一步沟通，尽快把违约金的赔偿方案确定下来……”
……
与此同时，巴基斯坦综合补给舰监造项目组，监造官艾克塔终于释怀的看了看手上的电报，这是刚刚从巴国内发过来的加急电报，核心内容就一句话，暂停奋进厂综合补给舰的建造计划。
至于为什么，很简单，你一个号称技术先进的船厂，连五千吨级的民船都搞不定，又怎么能弄得好要求更高的军船？
更何况巴基斯坦的综合补给舰排水量超过了一万吨，以如今奋进厂的水平，巴方真的很担忧能不能扛得起这份建造任务。
正因