功的让无人驾驶汽车穿越了mojave沙漠。到了2005年，斯坦福大学一辆改装的大众途锐更完美地进行了挑战。
但是，没有一家车企真正将无人车视为重点发展项目，至少在没有看到无人车的前景之前，是不会将主要资源用在无人车的开发上面。
有需求，才有市场。
在李则天看来，人们对无人车的安全性抱有很大怀疑，绝非最好的用户。随便到街上做一下市场调查，绝大部分人都表示不敢坐无人车！
无人车首先要经过市场的检测，获得认可之后，人们才会放心大胆的购买无人机。因而，第一批无人车最好的用处就是送货。当人们发现，无人车送货，没有车祸，就会逐渐认可无人车。
因此，李则天大力发展物流，形成巨大规模后，便觉得可以开发无人车，自产自销，不愁销路。
……
杭州峰会结束后，李则天没有马上返回美国，而是继续在中国逗留一段时间。他随后去了深圳，考察一下小米公司。
因为有android系统和强大的零配件供应商的支持，小米手机的开发周期不会很长。
李则天来到小米公司时，雷军带着公司高层迎了出来。