公司而言，自然是好的。
眼下，宝马公司现金庞大，但这些钱都需要赶紧花出去，以加快宝马公司的发展。
诺伯特·雷瑟夫思考了一下，便说道：“宝马公司自己开发这些汽车的话，品牌、技术、市场、渠道等都欠缺。德国戴姆勒的梅赛德斯-奔驰品牌和重型卡车业务享誉全球，而美国克莱斯勒的多功能越野车、面包车和轻型卡车领域独占鳌头，因而我建议收购戴姆勒-克莱斯勒公司。而……之所以提出这个建议，是因为眼下的戴姆勒-克莱斯勒公司存在着很大的问题！”
“戴姆勒-克莱斯勒公司是由德国戴姆勒和美国克莱斯勒公司于1998年合并而成，合并之后，公司并没有朝预期的方向发展，受累于成本等原因，克莱斯勒连年亏损，这让戴姆勒不堪重负。戴姆勒-克莱斯勒公司的股价已经从合并之初的108.56 美元下跌到26美元，这家新公司的总市值也由最高时的1083亿美元缩减至273亿美元，这还不如合并前戴姆勒一家的市值！”
要是说起德系豪华品牌汽车，相信“BBA”的大名是无人不知，无人不晓。奔驰、宝马、奥迪这三家死对头可谓呈三足鼎立，互不相让。
诺伯特·雷瑟夫一想到宝马能够并购奔