吴小正没有记错的话，虎头奔应该是奔驰S级轿车里的第三代车，它在91年才开始批量生产。
这就很是了不得了。
如果从时间上来推算，这台车灯方方正正、进气栅方方正正、整台车也方方正正的虎头奔，真正面世的时间可能还只有半年左右。
因此，这样的豪车在国内还是很罕见的，可能在省城也难见到几台。
吴小正记得，在前世的三四年后，在深圳街头这样的虎头奔才慢慢多起来，并且大部分还是以小贸车的形式从国外弄进来的二手车，以用作外企公务车、高官专车，只有少数真正的富豪才会买一手新车。
这绝对是一台装逼利器！
不过当吴小正拉开车门后，他就变得有点兴致索然了。
原因很简单。
与后世真正的高科技豪车相比，这台豪车的配置实在是太简陋了一点。
比如说，方向盘上连个镀铬的三叉戟标志都还没有，更别说其它的多功能操控辅助按钮。
又比如说，它的影响系统都还是卡带插口，连CD都播放不了。
至于其它的，比如说液晶显示屏、导航系统等，统统没有。
看来，现在的所谓豪车也就