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可是百胜瑞没有想到,借着卡塔尔汽车拉力赛造就的风潮,华夏汽车仅仅是在慕尼黑汽车展上,就一举斩获了三千余台的订单!这对于资金捉襟见肘的华夏来说,不啻于天上掉下个大馅饼!
说真的,靖江区能够忍着这么久来要账,已经是出乎上面所有人的预料了。大家都知道靖江区有一个变态,筹措资金,搞经济建设都是一个变态。
但是能够把十多亿美金扔到一边不理不睬的,就是一省之长也绝对没有这个气魄。其实这也不奇怪,华夏汽车一直就是供不应求,别那些suv创造了偌大的财富,实际上它们消耗的成本,并不比在国内销售的车高多少。
相对来讲,国内销售的数万台汽车,加上经销商早早缴纳的保证金,足以支撑华夏汽车的正常运转。只是华夏汽车也是步履维艰,没见到刘枫只从华夏汽车筹措了八百万元么?
这一点钱对于一个汽车企业来说,还不够人员薪水的,更不要说什么流动资金了。因此,刘枫才打起了上市的主意,刘枫不是一个安享成果的人,华夏汽车原本就是华夏的企业,赚来的钱,国家有大用,刘枫是不可能去追债的。
这一点就是老校长和岳江山都不知道,刘枫是这样的想法:“首长