少缴纳一部份费用，就像公路运输一样，原本荷载八十顿的货船，实际上常常会翻番超载，这给航运造成极大安全隐患，
想要改变这种状况，单纯等着那些散户个人升级换代未免异想天开，恐怕在2050年之前，这个梦想是不可能实现的了，于是刘枫就和女人们想出了这样一个办法，
这个想法很好，但是真正实施起來还是有很大难度，老百姓很现实，都有股子不见兔子不撒鹰的劲，任何一项新鲜事物，想要获得他们的认同，是需要时间和“金钱”來检验的，
眼下这个非常有意义的动作，想要推广相当费劲，全凭邹老伯在渔民中的影响力，据江湖物流公司那边的统计，现在已经吸收一百多小船东入股，随着江湖物流公司影响的扩大，势必会加速这种吞并重组，
实际上这种吞并重组是一种变相的慈善，那些小船东的破船被以高出市场价收购，甚至是接近新船的价格作价入股，当然前提是小船东从此不得经营水上航运，否则将会视为违约，充作股金的船只也就沒有了，
这是一个费力不讨好的事情，老百姓那边不落好，至少在获得真正利益之前，老百姓持怀疑态度，官方也未必理解，就像此次所谓的非法集资，这种事刘某人做的多了，已经不在意