发动机改为青城系列，按照计划，除开第一批原装苏27以外，后续所有国产的苏系战机都采用青城发动机，这次是毫不留情地把AL-31F踢进垃圾桶。
也都是到后来，汪正国才知道，之所以那样干，主要还是AL-31F发动机寿命和油耗过于感人，军方实在是受不了。
见识过青城发动机的寿命和油耗数据之后，这边转念一想，反正青城Mark2推重比已经可以和AL-31F持平，那就实在是看不出有什么理由继续采购31F发动机。
至于东北那边黎明厂，虽然一直力主要引进AL-31F发动机生产线，但奈何毛子要价太高，而且军方又用新中推发动机项目生产线落户黎明为条件。
最终，黎明厂还是决定放弃引进AL-31F发动机计划，回头继续生产涡喷6、涡喷7两款发动机。
国内庞大的歼六/强五战斗机保有量都摆在那里，涡喷6发动机生产肯定不会那么早就停止；至于涡喷7系列发动机，这个就说来话长，在确定歼八大改计划变成了隐身技术验证机之后，为了保住112厂的生产队伍，军方还愣是硬着头皮把鸡头进气的平头八爷继续生产走。
虽然每年只生产8架，但前后这几年时间下来，