项目肯定还要上报省委。
三天之后，在市委常委会上讨论重点项目的时候，韩秦提出的修建地铁计划，没有人站出来反对，很顺利地全票通过与魏东建的富士康科技园项目一起，上报东海省委，请求省委进行批复。
然而，韩秦全面放开出租车市场的计划，却受到了苏友伟一派的全体抵制。首先站出来发难的是柳城市委常委、政法委〖书〗记王玉林。
王玉林一本正经地指出，一旦全面放开出租车市场将会造成鱼龙混杂，引起极大的混乱，犯罪率大幅上升成为柳城市一个藏污纳垢的烂摊子。
有了政法委〖书〗记打头炮，苏友伟的其他亲信也纷纷上阵。yù加之罪何患无辞什么税费流失、交通拥堵、资源垄断等等罪名都出来了！
出现这样的结果，韩秦早有预料。苏友伟没有别的意思，就是想责设法对韩秦对韩秦进行压制，不让他出政绩，无法对魏东建造成威胁。
修建地铁虽然是一个超大型项目，苏友伟并不担心。按照苏友伟的想法，这个项目根本不现实，无论从技术上还是从资金上，都不具备可行xìng，上报省委也是走过场。韩秦作为项目发起人，从这里得不到什么好处。
整顿出租车市场却截然