一个星期之后，有国务委员杨世龙带队，发改委、交通部、公安部、建设部等部门组成的联合调研组飞抵柳城，对出租车市场改革进行实地调研。【无弹窗.】
调研组规格很高，东海省方面自然不敢怠慢。东海省委〖书〗记、省长亲自出面，率领省里对口部门的官员全程陪同。〖中〗央调研组在柳城停留了三天，对出租车市场进行了全面调研。〖中〗央电视台拍摄了专题片，准备面向全国进行报道。
通过三天的调研，无论是国家部委的官员还是业务专家，全部对柳城的改革赞不绝口，认为具有在全国推行的典型意义。
实地调研结束，韩秦代表柳城市政府，向〖中〗央调研组做了书面报告，具体介绍出租车市场改革的经验。
韩秦在介绍成功经验的同时，也实事求是地向调研组反映了改革中遇到的阻力。尤其是震惊柳城的出租车抢～劫强～jiān案件，更是出乎预料，差点让这个改革功亏一篑。韩秦一针见血地指出，改革很容易，关键就是如何破解既得利益集团的阻力。
国务委员杨世龙做了总结发言，充分肯定了柳城出租车改革的成绩，给全国带了一个好头，mō索出一套切实可行的经验。调研组回去之后，把柳城的改革