后来在隧道比较宽敞，跟前面的小隧道比起来，似乎已经过经过翻修，所以里头也有了路灯。
在早期开辟中横的时候，对人们来说更重要的是如何通车，而且通车可不是要通自行车，所以才没有设置路灯，毕竟一般开车的人，车子的灯都不会坏掉，开着大灯，穿过短暂的隧道，不是一个大问题。
但是进入太鲁阁国家公园之后，由于太鲁阁国家公园是最受欢迎的国家公园之一，所以沿途的道路已经重新整修过了，包含隧道自然也有比较现代化的设备。
在中央山脉要做这种工程，成本比在平地高了很多，何况这里的岩石基本上非常的坚硬，想要开凿隧道本身就是一件不容易的事情。
大员岛的政府非常的贫穷，估计为了这段道路，大员岛政府已经花了非常多的钱，也伤透了脑筋。
在前面的路段骑车的时候，虽然有时候会有路过的车子，也有自行车会从他们身旁经过，或者是被他们经过，不过一路上比较像是单独行走的样子。
能够享受到比较幽静的生活。
过了天祥之后，沿途的游客数量也多了很多，甚至有非常多的游览车开进来。
大型游览车开进来，在以前的纵横，基本上就