场子装修好开业后，立刻就能顺利运营，游客过来也能玩得很开心。
但同样，本身就是大都市，配套齐全，所以周边可挖掘的潜力也就小多了，他也很难插手到别的行业。
所以将来的潜力，是比不上克里米半岛那边的！
…………
2月26号，杜马召开会议。
在这次会议上，正式通过了几项立法，其中王业提出的《关于促进国内汽车行业发展的措施》《芯片行业扶持政策》，获得高票通过。
显然，这是格雷兹洛夫给予王业的回报，也是让他担任联合航空集团董事长的“补偿”。
至于王业的委任书，政府方面也已经公布了。
只不过需要并入联合航空集团的设计局、飞机厂太多了，需要分批分步骤进行。
在第一批合并名单里，包含了“伊尔库特、苏霍伊、伊留申和图波列夫等飞机制造公司以及相关设计局”，第二阶段将合并米格飞机制造公司、喀山航空生产联合体、塔甘罗格航空厂等。
联合航空集团公司总注册资金高达五百六十亿卢布，由政府方面拿出这些设计局以飞机制造厂的所有股份，王业这边注资十亿美刀现金！
股份方面，由政府控股百分之五十