强制卖给出租车司机的价格，却比市价高出好几万，你说这到哪说理去？
而且未来无人驾驶、新能源汽车，涉及到要制定统一的技术和设计标准，这事儿得抓在自己手里统筹才行，如果让他们自行其事，恐怕会各种幺蛾子不断。
既然一开始就是为了做网约车而造车，所以别人造车，是为了卖车，但沸腾汽车造车，不卖，只租。
而且租赁方式很奇葩，可谓前无古人后无来者。
沸腾汽车采用的是「固定租赁费」+「里程折旧费」的租赁方式。
固定租赁费1.2万元年，也就是每个月1000块钱的租赁费。
看似费用还是有些偏高，但其实一点都不高。
因为这其中还包括了车辆每年的保养费、年检费、保险费！
也就是说，车主领了车回家之后，1年内除了油钱，基本上就没有什么支出了。
算个帐就知道，别的不说，光是保险费，10万左右的车，每年光保险费就要4、5000元。
如果减去这些必要的支出成本，沸腾汽车的实际租赁费，每年其实只要6000元左右，也就是每个月500元的租赁费，平摊到每天，20块钱都不到！