林克听说过一个成功的商业案例。
说的是俄勒冈州波特兰的城市公共铁路通勤系统的反战，在上个世纪六七十年代开始就几乎处于停顿状态。
因为汽车工业将城市铁路公司买下了。为的就是让人无法忍受公共交通而购买汽车。他们做得很成功。数十年里，波特兰的城市公共铁路运输一直停滞不前。迫使勃兰特人不得不购买汽车。
直到后来汽车工业不行了，波特兰的城市铁路运输才重新得到发展。
商业不一定是横冲直撞的。玛莎在考察报告中提到购买土地建咖啡种植园，同时研究咖啡病害防治的技术，这不仅可以进入咖啡生产行业，同时还能让贝尼汉斯公司的业务得到拓展。如果操作得好，也许他可以在咖啡供应体系内占据一个不错的地位。
那似乎和美国汽车工业收购城市铁路公司有异曲同工的意思。
而且，那么做，他能分散“风险”。
如果仅仅从收益方面考虑，就算不购买咖啡种植园，只要研究出预防咖啡叶锈病的防治办法，对他也是有利的。
就好比汽车工业卖力卖汽车，结果获益最大的确实石油公司。不管咖啡产业如何变化，只要他们还想种植咖啡，就需要用到病