的利益，而不像白人至上主义者。
当然，他们有那样的担忧，会更容易被有心人煽动。
只是人都是自私的。美国出产的东西成本太高，而工人每天都想要更高的薪水，和更短的工作时间。他们可以用任何理由缩短工作时间。比如社会老龄化，工人需要更多的时间陪伴老人。而且他们还真的能让资方同意他们的要求。因为他们会“依法罢工。”
其他工人罢工最多就是工厂没办法开工，工人上街游行。
但卡车司机罢工就完全不一样了。他们会开着卡车去白宫或者国会山，将整个DC城的交通堵各水泄不通。
最严重的后果还不是这个。在美国这样严重依赖公路运输的国家来说，卡车司机一旦罢工，整个国家都会停摆。每一天都可能要损失数十亿美元。
因为高速公路也有可能被他们的卡车堵塞。
卡车司机很多都是自己购车的，他们大多时候只会在涉及到影响他们收益的法律或者规定时才会抗议罢工，一旦他们罢工了，通常都会以他们胜利为终点。
也正是因为如此，林克才首先要和他们协商好。如果不搞定他们，只要他们罢工，全美的高速公路可能都会被堵。那他的无人物流系统只能是