输工具，普通百姓日常生活的吃和用，基本上是靠自行车运回家的。其所承受的重量是我们现在的人无法想象的。在当时，自行车对年轻人的恋爱关系还可以起到促进作用，小伙子骑一辆崭新的自行车去约会，成功率大大提高，单车恋情的始祖就是从那时开始的。
上一代人赋予自行车的意义和感情是现代人不能理解的，自行车也已经超出了人们赋予它的意义，成为他们一个永久的记忆。
为了统一中国自行车的规格和名称，“永久”人制造了第一批标定型自行车。上世纪50至70年代，中国运动员所用的赛车均为永久造；第一辆邮政工人的自行车也为永久造；上世纪80年代后期，永久自行车的辉煌达到了顶峰，年生产量达到了600万辆，甚至在1993年就成为了上市公司。
但是，进入二十世纪90年代的后期，自行车的角色已经发生了转变，转变成为大众化的交通工具。用五颜六色、五花八门这两个词来形容当时街上的自行车一点也不为过。而且那时，自行车的替代品已经出现了。随着生活水平的提高，老百姓口袋里的钱更多了，对交通工具也逐渐“挑剔”起来。这个时侯，摩托车悄然兴起，替代了之前自行车的重要地位。道路上的机动车也多了起来，自行