、可靠性和耐久性，在以后的岁月里，哈雷戴维森承诺打造出最出色的T摩托车并持续进行设计改进——V-Twin脉冲、裸露闪亮的铬和钢、豪华的驾乘配置、宽阔的行李空间以及各种功能，为车手们带来了非凡的摩托车驾乘体验。
DYNA戴纳车系，为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体，它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合，Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰，多一点最初本性。
Sportster运动者车系，诞生于1957年，植根于赛道，成长在街巷，Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架，这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。无论随时随地你都可以享受到操控敏捷、响应极佳的骑行体验。
这是哈雷。
再比如说胜利Cross try，胜利公司成功制造了这辆当做旅游布景的巡航摩托车，其向前倾斜的姿势颇具特色，一些巡航车必备的配置它都有，例如巡航控制、标准A