片方准备选用哈雷摩托车作为白兰度的座驾，但哈雷担心有损品牌形象，拒绝了邀请。因此凯旋乘虚而入，主动请缨，从而使新车凯旋“雷鸟”与马龙·白兰度同登大荧幕。电影上映后，成千上万的年轻人都认为骑凯旋摩托是件很酷的事情，因此凯旋摩托销售暴涨，在美国市场力压哈雷印第安，成为无数潮人的最爱。
可以说，凯旋摩托记录了战后欧美一代人的青春。当时的大明星鲍勃·迪伦，猫王，甚至玛丽莲·梦露都以拥有一辆凯旋摩托车为荣。
20世纪60年代，凯旋迎来了全盛时刻。1963年，酷王之王史蒂夫·麦奎因开着凯旋摩托主演了跨时代的电影《大逃亡》；1969年，凯旋在曼岛夺冠，并创造了均速100mph的记录。但是盛极而衰，也就是在这一时期，日系摩托厂商本田、铃木，雅马哈等开始崛起。尤其是70年代的石油危机触发了二战后最严重的全球经济危机。在这种大环境下，省油，造价低廉的日系摩托车开始取代欧美重型机车，成为了人们的最佳选择。
在日系摩托车的冲击下，美国的哈雷摩托车接近破产，英国众多摩托车厂商诺顿，皇家菲尔德等也都纷纷停产，凯旋也不例外，一度破产重组。从1972年开始，凯旋摩托无数次破产